Mit diesem Versuch sollte geklärt werden, welche Insassenbelastungen auftreten, wenn an der exzentrischen Kollision Fahrzeugachsen beteiligt sind. Er kann auch dafür genutzt werden, anhand von Fahrzeugverformungen auf die Kollisionsgeschwindigkeit zurückzuschließen. Aus der Versuchsauswertung (PDF) ergeben sich der Bewegungsablauf und die Werte der Insassenbelastung.