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Hauptautor
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Co-Autoren
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Medientyp
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Publikationsart
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Erscheinungsjahr
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Verlag
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Kennziffer
12
Anstoßwinkel
10 °
Anstoßhöhe A
unterfahrend
Anstoßhöhe B
Stoßstange
Anstoßstelle A
0 - Front
Anstoßstelle B
6 - Heck
Überdeckung
10 %
Quelle
IFU-Hamburg
Geschwindigkeit A
12 km/h
Geschwindigkeit B
0 km/h
Versuchs Nr.
01
Versuchstyp A
PKW
Versuchstyp B
PKW
Versuchsart
Crashversuch
Marke A
Audi
Marke B
Volvo
Model A
80
Model B
240
Konfiguration der Fahrzeuge
Volvo nach dem Anstoß
Audi nach dem Auffahren mit 12 km/h
Anstoßwinkel ca 10 Grad
Kollisionsversuch zwischen einem Audi 80 und einem Volvo 240.
Die Kollisionsgeschwindigkeit betrug 11 km/h. Das Delta-V des Volvo,
der mit einem Probanden besetzt war, wurde durch numerische
Integration der UDS ermittelt. Sie betrug knapp 6 km/h.
Um ein bremsbedingtes Abbremsen des Audi zu simulieren, wurde
der Volvo im Heck mit einem Wagenheber angehoben. Die Höhen-
differenz betrug 10 cm.