Deutsche Zusammenfassung:

Die Untersuchung und Rekonstruktion von Verkehrsunfällen dienen: a) Unterstützung des Gerichtsverfahrens zur wissenschaftlichen Aufdeckung von Unfallumständen. Daher sind Unfallursachen und damit zusammenhängende Verkehrsverstöße als Hauptursachen bekannt. b) Lernen über Sicherheitsmängel, um die Umsetzung von Sicherheitsgegenmaßnahmen zu fördern. Es scheint, dass die erste Funktion (Erkennen verantwortlicher Ursachen) die zweite Funktion (Förderung der Gegenmaßnahmen zur Straßenverkehrssicherheit) aufgrund einer möglichen Voreingenommenheit des Justizsystems, die "menschliche Faktoren", vor allem Verkehrsverstöße, als Hauptursache für den Unfall hervorhebt, überfordert. Dieses Papier fasst die Ansichten von drei relevanten Gruppenerhebungsstichproben zusammen, um den Umfang der gerichtlichen Verfahren in Bezug auf Wissen zu erweitern, das aus den Berichten des Sachverständigen für Unfalluntersuchungen extrahiert werden kann, um die Straßenverkehrssicherheit zu fördern und Unfälle zu verhindern. Die Stichproben: a) EVU Unfallsachverständige(N=40), b) Israelische Unfalluntersuchungsexperten (N=30), c) israelische Anwälte, die sich auf Verkehrsunfälle spezialisiert haben (N=20). Die Fragen in den Umfragen bezogen sich unter anderem auf die Bewertungen zu: (1) den Auswirkungen von Expertenberichten auf die Ergebnisse von Gerichtsverfahren, (2) möglichen Präferenzen oder Voreingenommenheit der Richter, (3) dem Wissen, das die Richter in Bezug auf das Gutachten umfassend aufzeigen,(4) der Variabilität der Richter bei der Festlegung des Urteils und der Sanktionen im Zusammenhang mit dem Unfallprozess, (5) der Beteiligung der Medien und öffentliche Berichterstattung über Verkehrsunfallprozesse, (6) der zusätzlichen Notwendigkeit der Gerichte, auch Erkenntnisse im Zusammenhang mit Fahrzeug- und Infrastrukturversagen zu sammeln und diese zur Beseitigung und/oder Verbesserung an die zuständigen Behörden weiterzuleiten, (7) der Notwendigkeit, der EVU zu empfehlen, sich stärker mit diesem wichtigen gerichtlichen Problem zu befassen. Die Umfrageergebnisse und Schlussfolgerungen zeigen, dass viel mehr getan werden kann und muss, um das Fachwissen der Richter in Unfallprozessen zu verbessern und dass mehr getan werden muss um Erkenntnisse über Fehler, die Unfälle verursachen, zu extrahieren und zu übertragen, alles für Programme zur Umsetzung von Sicherheitsmaßnahmen.