Tento příspěvek prezentuje výsledky výzkumu reakcí řidiče v nehodové situaci. Testy byly provedeny v rámci výzkumného projektu N509 016 31/1251 na zkušební dráze v Kielci a na jízdním simulátoru autoPW. Sto testovaných řidičů bylo vystaveno nebezpečné situaci. Na silnici se vynořila překážka (osobní vozidlo). Místo pro vyhnutí však bylo omezeno nákladním vozidlem, které jelo v protisměru. Při takových testech slouží jako překážka k těmto účelům zvláště navržené a bezpečné atrapy. Tento příspěvek ukazuje a analyzuje výsledky naměřených hodnot, které reakce řidiče na taková rizika popisují: reakční doba řidiče a pravděpodobnost, že určitý manévr bude řidičem proveden. Tyto parametry jsou zobrazeny jako funkce rizikové doby.